Országunkban csupán a személygépjárművek 0,3 százalékát tették ki az akkumulátoros elektromos autók. Mindegyik visegrádi országban alacsony volt ez az arány.

2023-ban 1,5 millió új, akkumulátorral működő elektromos személygépkocsit regisztráltak az EU-ban, így összesen 4,5 millió elektromos autót jegyeztek fel a tavalyi évben. Az újonnan forgalomba helyezett kocsik 14,6 százaléka volt akkumulátoros elektromos autó 2023-ban. Az elmúlt négy évben gyorsan emelkedett az új, akkumulátoros elektromos autók aránya.

2023 végén az összes gépjármű 1,7 százalékát tették ki az akkumulátoros autók az EU-ban. Jelentős eltérések mutatkoztak az uniós tagállamok között ezen a téren. Dániában (7,1%), Svédországban (5,9%), Luxemburgban (5,1%) és Hollandiában (5%) jegyezték fel a legmagasabb rátát.

Ezzel szemben Görögországban, Cipruson és Lengyelországban (mindhárom 0,2%), valamint Csehországban és Szlovákiában (mindkettő 0,3%) volt a legalacsonyabb az akkumulátoros elektromos autók aránya. Összesen 14 uniós tagállamban alakult 1 százalék alatt ez a ráta.

A V4-ek közül mindössze Magyarországon érte el az egy százalékot a mutató értéke, mindegyik országban az uniós átlag alatt alakult ez a ráta. Lengyelországban 0,2, Szlovákiában és Csehországban pedig 0,3 százalékos arányt mértek.

fotó: Pexels